Penampakan Mockup Pesawat Tempur Gen-5 Terbaru Russia

Sejak kemunculannya diberbagai thread militer, ada baiknya info ini disampaikan kebeberapa kalangan sebagai masukan.

Berdasarkan prediksi beberapa pihak, Russia tampaknya serius menggarap pesawat tempur generasi modern-nya. Berdasarkan rumor, Russia telah 60% merampungkan pengembangannya, terutama pesawat-pesawat gen-4 dan 5 sampai 2012 nanti.

Untuk riset dan pengembangannya tampaknya Russia coba melakukan kerjasama dalam hal pembiayaan dengan beberapa negara pelanggan alutsista buatannya. Sama halnya dengan proyek JSF-AS yang pembiayaannya dari hasil kolaborasi beberapa negara, sehingga biaya produksi dapat ditekan.

Seperti kita semua tahu, Russia merupakan produsen pesawat tempur terbaik. Model sederhana, mudah dioperasikan, formitable dan harganya lebih murah dibanding negara produsen lainnya.

China mungkin saja ikut dalam R&D pesawat gen-5 russia ini, namun program J-10 yang tengah berjalan tidak memungkinkan terwujud. hanya India satu-satunya negara potensial yang bisa diajak kerjasama.

Bentuk dan penempatan mesinnya memang agak mirip F-22 Raptor, namun ini belum final perbaikan dan perubahan masih dilakukan dibeberapa bagian. Hal ini tidak lepas dari pengalaman Russia mendevelop sebuah pesawat hingga mendapatkan bentuk yang lebih baik dan sempurna, seperti pengalamannya meng-kustom Su-27, Su-30 and Su-37.

Russia berharap penempur siluman ini berdaya jelajah super dengan persenjataan yang canggih, selain itu bomb-bay mengadopsi langsung dari Su-37.

Perang Nuklir di Depan Mata, Menguak Kekuatan Nuklir AS dan Israel (Bagian 1)

Belum lama ini diberitakan dibeberapa media bahwa telah terjadi kesalahan fatal di Angkatan Udara AS. Saat itu B-52 melakukan misi terbang 'unknown' diatas AS yang secara tidak sengaja membawa bom/ rudal berhulu ledak nuklir di perutnya.

Seperti diketahui AS merupakan salah satu negara pemilik, pembuat dan pengguna bom nuklir terbesar dunia setelah Israel. Dugaan yang bisa disimpulkan sementara, AS telah menyiapkan banyak hulu ledak nuklirnya untuk tujuan-tujuan yang tidak jelas peruntukannya. Disusul Israel, Russia, China dan Korut (5 besar).

Artikel ini saya sadur dari Eramuslim.com yang mencoba mengkaji lebih dalam tentang sepak terjang AS dan sekutu dekatnya Israel, serta bagaimana pengaruhnya terhadap negara-negara lain.



Sepak terjang AS terhadap persoalan nuklir Iran, seolah ingin menunjukkan pada dunia bahwa negara adidaya itu sangat peduli dengan keamanan dunia yang terancam dengan adanya persenjataan nuklir.

Tudingan AS bahwa program nuklir Iran berbahaya karena akan digunakan untuk membuat senjata nuklir, membuat dunia internasional tutup mata dan lengah, bahwa AS sendiri sebenarnya sedang mengembangkan program nuklirnya dan menargetkan hasil ratusan hulu ledak nuklir tiap tahunnya.

Begitu juga dengan sekutu dekatnya Israel, program nuklir negara ini bahkan tidak pernah diributkan AS seperti AS meributkan program nuklir Iran. Sejumlah sumber menyebutkan program nuklir AS dan Israel, jelas-jelas ditujukan untuk pertahanan yang artinya cenderung digunakan untuk membuat senjata pemusnah massal bukan untuk tujuan damai.

Artikel 'Perang Nuklir di Ambang Mata, Mengungkap Kekuatan Nuklir AS dan Israel' ini, mencoba mengungkap sejauh mana AS dan Israel sudah mengembangkan kekuatan nuklirnya, apa agenda tersembunyi mereka, termasuk kisah dramatis seorang ilmuwan nuklir Israel membongkar skandal nuklir negaranya.

Karena panjangnya artikel ini, maka kami akan menyajikannya secara bersambung setiap hari. Semoga memberi pencerahan bagi kita semua, bahwa ada ancaman besar bagi umat manusia bernama nuklir, jika penggunaannya diselewengkan dan berada ditangan pihak-pihak yang salah dan berambisi untuk menguasai dunia. Akhir kata, selamat membaca.....

Program Nuklir AS, Targetnya 500 Hulu Ledak Nuklir per Tahun

Jika dihitung-hitung, tak ada negara yang begitu besar menyumbangkan kerusakan dan kehancuran kehidupan manusia seperti Amerika. Salah satu sumbangannya adalah, selain perang, pembangunan fasilitas nuklir terbesar di dunia.

Sejak peristiwa 11 September, Amerika seolah harus mengamankan dirinya seaman mungkin. Paman Sam harus memberangus setiap kemungkinan yang bisa mengancam dirinya. Persenjataan pun dikembangkan sekuat mungkin dan secanggih-canggihnya. Dan nuklir menjadi salah satu pilihan yang tak bisa dihindarkan.

Sebuah tempat di wilayah Nevada hingga terusan sungai Savannah di South Carolina bisa jadi kini adalah daerah paling berbahaya. Pasalnya, nama daerah ini disebut-sebut akan menjadi kompleks percobaan senjata nuklir yang mulai digencarkan kembali oleh Presiden Goerge W. Bush.

Proposal yang diajukan oleh Bush pada kongres Amerika tersebut tak tanggung-tangung besarnya. Senilai 320 juta dolar Amerika atau sama dengan hampir 280 milyar rupiah, dianggarkan untuk pembangunan sumber plutonium baru. Ini belum termasuk 40 juta dolar yang ditujukan untuk pembangunan pabrik yang diharapkan akan menghasilkan 500 rudal berhulu ledak nuklir setiap tahunnya. Ditambah dana sebesar 135 juta dolar untuk produksi tritium, salah satu bahan nuklir yang sudah lebih dari dua dekade terakhir tak lagi diproduksi oleh dunia.

Menurut salah seorang pengamat teknologi nuklir yang juga seorang ilmuwan, Robert Civiak, pemerintahan Amerika setidak-tidaknya akan mengeluarkan dana sebesar 2,5 trilyun dolar mulai tahun 2001 hingga tahun 2008 untuk program nuklirnya.
“Setidaknya pemerintah Amerika, dengan dana sebesar itu, ingin memproduksi 500 pucuk hulu ledak nuklir setiap tahunnya,” ujar Civiak menganalisa.

Lebih lanjut Civiak mengatakan, jika hal itu terjadi, maka Amerika telah melanggar Perjanjian Moskow yang berisi tentang pembatasan jumlah produksi senjata nuklir dengan Rusia. Perjanjian Moskow yang telah disepakati dengan Rusia tersebut telah menghancurkan sekitar 60% senjata nuklir di seluruh dunia. (na-hn)

Australia Berambisi Miliki Jet Tempur Siluman F-22 Raptor

Brisbane (ANTARA News) - Setelah memutuskan untuk tetap membeli 24 unit jet tempur canggih F/A-18F Super Hornet dari Amerika Serikat 17 Maret lalu, Australia ternyata juga berambisi untuk bisa membeli pesawat tempur super canggih F-22 Raptor.

Keinginan kuat Australia untuk bisa membeli F-22 Raptor yang hingga kini belum diizinkan Pemerintah Amerika Serikat (AS) untuk dijual ke pasar alat utama sistem senjata (alutsista) dunia itu diberitakan media Australia, Minggu.

Menteri Pertahanan Joel Fitzgibbon seperti dikutip ABC mengatakan ia tertarik untuk menjadikan F-22 Raptor sebagai opsi (pilihan) yang baik untuk mengantisipasi keterlambatan penerimaan pesawat segala matra F-35 Joint Strike Fighter (JSF).

"Saya jauh lebih tertarik untuk melirik F-22 terlebih lagi ketika tidak satu pun dari kita saat ini tahu kapan F-35 akan diserahkan apakah tahun 2015 atau 2020?" katanya.

Ambisi Australia untuk bisa memiliki jet tempur "F-22 Raptor" yang berteknologi siluman (stealth) itu sebelumnya juga pernah terungkap ke ranah publik, saat Menhan Joel Fitzgibbon bertemu Menhan AS Dr. Robert Gates dalam forum konsultatif para menteri pertahanan dan luar negeri kedua negara (AUSMIN) di Canberra, 23 Februari lalu.

Dalam pertemuan yang juga diikuti Wakil Menlu John Negroponte mewakili Condoleezza Rice yang berhalangan hadir dan Menlu Australia Stephen Smith itu, Pemerintah Australia tidak hanya mempertimbangkan partisipasinya dalam program sistem pertahanan rudal AS, tetapi juga mendorong negara adidaya itu untuk mengizinkan penjualan jet tempur generasi baru "F-22 Raptor".

JENIS-JENIS KAPAL SELAM PASCA PERANG DUNIA KE DUA

Nuklir dan diesel -elektrik. Rudal balistik,anti permukaan, hingga torpedo. itulah kemampuan yang mewarnai kapal selam jaman sekarang. Soal lebih unggul mana, ya tergantung dari banyak faktor. Mulai dari kebutuhan hingga urusan kekuatan kantong tiap negara operator. berikut beberapa tipe kapal selam paska Perang Dunia II.

TYPE 209
Kalah perang memang berefek jelek bagi Jerman. Bahkan setelah 25 tahun PD II berlalu, bangsa aria tetap wajib tunduk pada peraturan yang dibuat sekutu. Mereka tidak di perbolehkan membangun kapal selam dengan bobot lebih dari 1000 ton . jelas aturan tadi bisa mematikan kreativitas. Tapi Tenang saja, masih ada jalan keluarnya. Buktinya biro desain kapal selam Jerman Barat, IKL (Ingenieurkontor lubeck) nekat melangsir type 209 yang berbobot lebih dari 1.000 ton pada era 70 an. Nah, biar tak terjerat pada aturan sekutu maka kapal selam ini hanya di tujukan bagi pangsa pasar ekspor. Lebih dari 12 AL dunia (termasuk TNI AL) memakai varian type 209, cukuplah jadi tanda keandalan kapal selam ini.

Spesifikasi
Kru : 30-33 orang.
Bobot Selam : 1.440 ton
Bobot Permukaan : 1.320 ton
Panjang (P) : 61 Meter
Beam : 6,2 m
Drought : 5,5 meter
Mesin Empat Generator MTU, Sebuah Motor Elektrik Siemens, baling-baling tunggal
Kecepatan Selam Mks : 22 Knot
Kecepatan Permukaan Mks : 11 Knot
Persenjataan : Delapan Tabung Peluncur Terpedo Kaliber 21 Inci (533 mm)



KILO

Primadona Rusia di bidang ekspor kapal selam ? jawabannya tak ada lain ada pada kelas kilo. Kalau sudah begini pastilah kita menyangka kapal racikan era 80-an ini hebat segala-galanya, padahal pada kenyataannya ia tak lebih dari sebuah kapal selam jarak sedang (Medium Range). Artinya dia kurang mampu dalam untuk diajak berenang antar samudra. Toh, kekurangannya jadi tak membuat “Barat” bisa memergoki dengan mudah. Selain karena dikenal dengan teklnologi semi stealth. Mesin diesel yang di gunakan pada kelas kilo ini terbukti tangguh dalam memberikan perlawanan.

Tercatat NATO baru bisa menyimak jelas-jelas KILO pada tahun 1986. Atau setahun setelah kapal ini resmi masuk ke dalam dinas Operasional

Spesifikasi :
Kru : 60 orang
Bobot Selam : 3.000 ton
Bobot Permukaan : 2.500 ton
Panjang (P) : 70 Meter
Beam (b) : 9,9 m
Drought : 6,5 meter
Mesin : Dua generator disel; motor elektrik dan baling-baling tunggal enam bilah
Kecepatan Selam Mks : 16 Knot
Kecepatan Permukaan Mks : 12 Knot
Persenjataan : Enam tabung terpedo kaliber 21 inci (533mm) atau ranjau di bagian depan


DELTA


Julukan si Bongkok memang pantas melekat pada kapal selam Soviet yang satu ini, kelas Delta. Betapa tidak ? dengan punuk yang menempel di bagian belakang punggung maka bayangan kapal akan terlihat seperti orang bongkok. Tapi, jangan salah , justru pada bagian itulah kunci dari kesaktian Delta. Disitu tertanam 16 Pelontar rudal Balistik SS-N-18 Stingray.

Mulai dibuat pada tahun 1972, Delta punya banyak varian sebut saja dari Delta I hingga IV. Untuk varian yang terakhir tadi sebanyak 14 buah kapal berhasil di rampungkan pada tahun 1985 pihak barat sering memergoki kapal selam ini mondar-mandir di sekitar wilayah Antartika dan Pasifik

Spesifikasi :
Kru : 120 orang.
Bobot Selam : 13.550 ton
Bobot Permukaan : - ton
Panjang (P) : 164 Meter
Beam (b) : 12 m
Drought (d) : 9 meter
Mesin : Dua reaktor dengan dua baling-baling ganda
Kecepatan Selam Mks : 24-25 Knot
Kecepatan Permukaan Mks : - Knot
Persenjataan : Enam tabung Torpedo dan 16 pelontar rudal vertikal


DAPHNE

Ini adalah prinsip orang Prancis buat meracik sebuah Kapal Selam di era 50-an. Mengorbankan kecepatan agar bisa menyelem lebih dalam serta mengusung senjata lebih berat. Nah, prinsip semacam itulah yang lantas diterapkan pada kapal selam Daphne. Karakter khas yang disandang adalah soal pemasangan torpedo, sebanyak 12 tabung terpasang eksternal. Perinciannya, delapan menghadap depan sisanya menghadap ke belakang. Sistem seperti tadi di percaya mengurangi beban awak kerja awak. Tercatat AL Prancis pernah mengoprasikan 11 unit kepal selam tipe ini sebelum di pensiunkan pada tahun 1990.

Spesifikasi :
Kru : 45 orang.
Bobot Selam : 1.045 ton
Bobot Permukaan : 870 ton
Panjang (P) : 57,8 Meter
Beam (b) : 6,8 Meter
Drought : 4,6 meter
Mesin : Dua Generator Disel dan Dua motor elektrik
Kecepatan selam Mks : 16 knots Knots
Kecepatan permukaan Mks : 13,5 Knots
Persenjataan : Delapan Tabung Terpedo Di Bagian Depan Dan Empat Lainnya Di Belakang




WALRUS

Walrus bisa di golongkan sebagai wakil kapal selam konvensional modern. Tak perulah membedah soal jeroan kapal Belanda ini untuk membuktikannya. Dilihat dari tahun peluncuran pertamanya saja sudah bisa. Walrus diluncurkan pertama kali pada di galangan kapal pada bulan Oktober 1985. Ia merupakan jawaban atas kebutuhan armada kapal selam AL Belanda. Basis yang dipakai pengembangan adalah kelas Zvaardvis. Tentu saja setelah mendapat pembenahan disana-sini


Spesifikasi
Kru : 50 orang.
Bobot Selam : 2.800 ton
Bobot Permukaan : 2.450 ton
Panjang (P) : 67,7 Meter
Beam (b) : 8,4 Meter
Drought : 7 Meter
Mesin : Tiga Motor Disel, motor elektrik dan dua baling-baling tunggal
Kecepatan selam Mks : 21 Knots
Kecepatan permukaan Mks : 12Knots
Persenjataan : Empat Tabung Torpedo Multi Fungsi ke arah depan



TYPHOON

Agustus 1980. Boleh jadi adalah waktu kelahiran kapal selam paling raksasa sejagat, Typhoon. Tapi bukan tanpa alasan Soviet membangunnya di galangan kapal selam terbesar di dunia, Severodvinsk. Keahlian insinyur-insinyur komunis menggarap rudal balistik super jauh adalah alasannya. Rudal-rudal ini menghantam kota-kota penting AS dari perariran yang masih berada di bawah kontrol societ. Cuma sebagai konsekuensinya kepal selam yang mengusung harus berukuran besar. Kedigdayaan Typhoon tak hanya sebatas dimensi dan kapasitas angkut senjata saja, kabarnya ia juga punya tubuh rangkap yang berfungsi untuk menangkis torpedo ringan lawan.

Spesifikasi
Kru : 150 orang.
Bobot Selam : 25-30.000 ton
Panjang (P) : 170Meter
Beam (b) : 23 Meter
Drought : 11,5 Meter
Mesin : Dua unit raktor dengan dua unit baling-baling
Kecepatan Mks : 24 Knots
Persenjataan : 20 unit rudal balistik SS-N-20 Stugeorr delapan unit tabung torpedo



LOS ANGELES

Kode resmi yang disandang oleh kapal selam kelas Los Angeles adalah SSN, artinya monster laut bikinan AS ini tergolong sebagai mesin penyerang (attack). Kalau dibedah tugas yang disandang bisa beragam. Menghantam target darat dengan rudal Tomahawk. Menjebol kapal perang lawn dengan bermodalkan Harpoon. Serta melahap kapal selam lawan dengan torpedo Mk48 atau ADCAP (Advanced Capability). Itulah deretan kesaktian Los Angeles. Predikat hebat juga melekat pada jumlah unit yang dibuat. Sejak di operasikan pertama kali pada 13 November 1976 sebanyak 52 buah kapal telah di luncurkan


Spesifikasi
Kru : 127 orang.
Bobot Selam : 6,927 ton
Bobot Permukaan : 6.080 ton
Panjang (P) : 109 Meter
Beam (b) : 10,1 Meter
Drought : 9,8 Meter
Mesin : Sebuah reaktor S6G dengan baling baling tunggal
Kecepatan Mks : 31 Knots
Persenjataan : empat tabung Toperdo Multi fungsi




OHIO

Bila Soviet berjaya dengan Typhoon maka AL AS cukup bangga dengan kehadiran kapal selam nuklir kelas Ohio. Lantaran rival, jadi sah-sah saja kalau ia juga menerapkan taktik operasi yang sama dengan typhoon. rudal-rudal Triden yang di usung Ohio bisa di pakai menghantam seluruh kota besar Soviet. Dan untuk itu posisi kapal selam tak harus berada pada dekat dengan di wilayah lawan. Ide pembuatan Ohio muncul pada era 70-an. Kala AL AS berniat untuk meracik kapal selam baru buat pengganti pendahulunya yaitu kelas George Washington dan Ethan Allen. Maklum, kedua jenis kapal selam tadi tak bisa dimuati oleh rudal balistik Trident.


Spesifikasi

Kru : 160 orang.
Bobot Selam : 18.750 ton
Bobot Permukaan : 16.764 ton
Panjang (P) : 170,7 Meter
Beam (b) : 12,8 Meter
Drought : 11,1 Meter
Mesin : Sebuah reaktor S8G dengan baling baling tunggal
Kecepatan Mks : 20 Knots
Persenjataan : 24 pelontar vertikal rudal balistik; empat tabung torpedo




LE REDOUTABLE

Dari namanya saja sudah bisa ditebak kala selam yang saru ini adalah buatan Francis, mulai diracik pada awal era 60-an dan berhasil dirampungkan tahun 1971, le Redoutable, merupakan simbol pertama kekuatan tahun 1971, le Redoutable merupakan simbol pertama kekuatan balistik laut AL Prancis. Biasis yang di pakai untuk pengembangannya adalah kapal selam AL AS dari kelas Lafayette. Sebagai senjata utamanya La Redoutable mengusung 16 rudal balistik buatan lokal pada bagian punggung. Tipikal rudal yang balistik buatan lokal pada bagian punggungnya. Tipikal rudal yang di bawa beragam sejalan dengan perkembangan kemampuannya. Mulai dari M1 yang masih punya jarak jangkau terbatas hingga M20 berhulu ledak thermo-nuklir



Spesifikasi
Kru : 135 orang.
Bobot Selam : 9.000 ton
Bobot Permukaan : 8.000 ton
Panjang (P) : 128 Meter
Beam (b) : 10,6 Meter
Drought : 10 Meter
Mesin : Sebuah reaktor , sebuah motor listrik Dengan baling-baling tunggal
Kecepatan Mks : 20 Knots
Persenjataan : 16 pelontar vertikal rudal balistik; empat tabung torpedo




RESOLUTION
Urusan kapal selam pelontar rudal nuklir, inggris punya jenis yang senada dengan Francis. Terbukti kerajaan ini lantas ikutan mengadopsi kapal selam AS kelas lafayette sebagai basis untuk membangun kapal selam Resolution. Keputusan tadi dibuat lantaran Paman Sam melimpahkan sejumlah rudal balistik Polaris pada era 60-an sebanyak setengah lusin kelas Resolution rencananya akan di bangun. Sayang, angan-angan itu tak mulus terwujud. Tahun 1964 terjadi perubahan politik di dalam negeri inggris. Kapal keenam batal untuk dibuat. Sementara sisa nyta yang telah terlanjur jadi, diubah tugasnya menjadi kapal selam serang.


Spesifikasi
Kru : 143 orang.
Bobot Selam : 8.400 ton
Bobot Permukaan : 7.500 ton
Panjang (P) : 129,5 Meter
Beam (b) 10,1 Meter
Drought : 9,1 Meter
Mesin : Sebuah Reaktor PWR 1 Baling-baling tunggal
Kecepatan Mks : 24 Knots
Persenjataan : 16 rudal vertikal balistik polaris A-3TK; Enam, Tabung Terpedo

B-2 Spirit Jatuh Di Guam

GUAM,SABTU - Pesawat pengebom canggih dengan kemampuan siluman produksi Northrop Grumman, Boeing, dan Hughes yaitu B-2 Spirit jatuh di pangkalan udara Andersen di Guam,AS Sabtu (23/2) setelah gagal melakukan take off.Pesawat yang harganya mencapai 1,2 miliar dollar AS atau Rp 11,1 triliun per unit tersebut sebenarnya berpangkalan di Pangkalan USAF Whiteman di Missouri namun dalam empat bulan terakhir B-2 ditempatkan di Guam untuk memperkuat pertahanan AS di pasifik dan aksi militer di timur tengah.Pihak USAF sedang menyelidiki penyebab kecelakaan B-2 ini yang diarahkan pada 2 pilot yang selamat.Namun pihaknya mengatakan bahwa tidak ada korban di darat.Teknologi siluman yang dimiliki B-2 Spirit dikembangkan oleh ilmuwan Rusia yang bernama Dr. Pyotr Ufimtsev, namun pada tahun 1976 teknologi tersebut jatuh ke tangan Amerika Serikat yang akhirnya melahirkan generasi siluman SR-71 Blackbird, F-117, dan B-2 Spirit.

Kapal Selam Canggih Milik Inggris dan Prancis Tabrakan

[ Selasa, 17 Februari 2009 ]

Kapal Selam Canggih Milik Inggris dan Prancis Tabrakan

LONDON - Teknologi canggih dan jalur sangat luas tak menjamin dua kapal selam kalis dari insiden tabrakan. Seperti yang dialami dua kapal selam canggih milik Inggris dan Prancis. Kedua kendaraan tempur bawah laut itu bertabrakan di Samudera Atlantik awal bulan ini. Kekhawatiran sempat menyeruak karena keduanya bertenaga dan membawa senjata nuklir.

Mengutip CNN, kejadian pertama dalam sejarah itu berlangsung di lautan lepas pada tengah malam antara 3 dan 4 Februari lalu. HMS Vanguard milik Inggris dan Le Triomphant dari Prancis yang mengangkut total 250 pelaut sedang menyelam dalam misi berbeda. Sumber di AL Prancis mengatakan, Le Triomphant sedang dalam perjalanan pulang dari misi patroli 70 hari di Atlantik saat tabrakan terjadi.

Setelah bertabrakan dahsyat di dasar laut, kedua kapal selam itu mengalami kerusakan vital. Namun, yang melegakan, sejauh ini tak ada laporan kerusakan pada instrumen nuklir dari kedua kapal tempur tersebut. "Kecelakaan ini tak mencederai kru dan tak membahayakan keamanan nuklir hingga saat ini," ujar pejabat Departemen Pertahanan Inggris saat dikonfirmasi harian The Sun. Meski untuk sementara disimpulkan tak ada ancaman membahayakan, penyelidikan tetap dijalankan oleh kedua negara.

Kapal Inggris telah ditarik ke Faslane di Skotlandia untuk perbaikan. Sedangkan Le Triomphant masih di Atlantik karena sedang dilakukan perbaikan perangkat sonar yang rusak total. "Sonar tersebut seharusnya bisa mendeteksi Vanguard. Namun, seluruh kru yang jumlahnya 101 mengatakan tak melihat atau mendengar apa pun," ujar pejabat AL Prancis.

HMS Vanguard yang beroperasi sejak 1992 adalah kapal selam tertua pembawa senjata nuklir SSBN (Ship Submersible Ballistic Nuclear) milik Inggris. HMS Vanguard adalah salah satu dari empat kapal sejenis di AL Inggris yang membawa senjata nuklir.

Sedangkan Le Triomphant yang diluncurkan pada 1994, merupakan salah satu dari empat kapal selam kelas Triomphant yang dimiliki AL Prancis. Kapal itu membawa 16 M51 SLBM (submarine-launched ballistic missiles).

Kedua kapal itu mengusung teknologi terkini dalam penginderaan kapal selam lain. Namun, sistem tersebut agaknya gagal total saat kecelakaan. Setiap kapal panjangnya 150 meter dan lebar 13 meter serta mampu membawa sampai 48 hulu ledak nuklir pada maksimal 16 rudal.

Lembaga The Campaign for Nuclear Disarmament atau Kampanye Perlucutan Nuklir menggambarkan tabrakan dua kapal selam nuklir tersebut merupakan mimpi buruk nuklir yang "paling tinggi tingkatnya". "Keduanya memiliki reaktor nulir dan senjata nuklir di atas kapal, bisa melepaskan radiasi dalam jumlah besar dan menyebarkan hulu ledak nuklir di dasar laut," kata Kate Hudson, Ketua The Campaign for Nuclear Disarmament kepada BBC.

Departemen Pertahanan Inggris tidak mau mengomentari laporan ini, tetapi menegaskan bahwa tidak ada keamanan nuklir yang dilanggar.

BBC melaporkan, HMS Vanguard dengan kerusakan seperti bengkok dan tergores yang jelas terlihat, harus ditarik kembali ke pangkalannya di Faslane, Firth of Clyde.

Kedua kapal selam ini adalah bagian penting dari upaya masing-masing negara dalam persenjataan nuklir dan seharusnya membawa rudal-rudal, walaupun Perancis dan Inggris sama-sama menegaskan bahwa tidak ada bahaya terjadinya kecelakaan nuklir. (AP/Rtr/kim)

Jatuhnya Siluman B-2 (I)

Hingga penyelidikan tuntas, pesawat pembom siluman B-2 Spirit tidak diperbolehkan terbang.

Hari itu, tepatnya 6.000 kiometer sebelah barat daya Hawaii, bandara internasional Guam mendadak sibuk, tak hanya pesawat komersial, empat pesawat militer pun terpaksa mendarat disana karena lanud militer Andersen, Guam di tutup sementara.

Penutupan lanud Andersen dilakukan setelah sebuah B-2 "Spirit" jatuh beberapa saat setelah lepas landas.

"Kami terbuka untuk semua penerbangan yang menuju kemari, apapun yang terdaftar untuk tujuan Andersen," kata Juan Reyes, pengawas operasional bandara internasional Guam.

Tidak ada korban jiwa pada peristiwa itu, kedua pilot selamat keluar menggunakan ejection-seat. Hanya seorang yang kini masih menjalani perawatan di Tripler Medical Center, Hawaii karena cedera di tulang belakang.

Peristiwa kecelakaan yang terjadi pukul 10.30 pagi waktu setempat ini adalah kali pertama pada pembom B-2 ini, sejak peran pentingnya diluar negeri pada 1999.

Badan investigasi yang beranggotakan sejumlah perwira militer segera dibentuk untuk menyelidiki penyebab jatuhnya pesawat pembom strategis ini.

Hingga saat ini belum ada pernyataan resmi tentang penyebab jatuhnya sang siluman. "Bagian utama pesawat masih utuh," ujar sersan Thomas Czerwinski, jubir USAF di Pasifik. "Penyelidikan akan dilakukan sesegera mungkin.

"Pesawat pembom yang jatuh itu adalah satu dari empat B-2 "Spirit" yang ditempatkan di Andersen. Pesawat yang jatuh ini rencananya dijadwalkan akan kembali ke pangkalan mereka di Missouri," kata Czerwinski. Sayangnya penerbangan terakhir setelah empat bulan bertugas di Guam berakhir bencana.


B-2 Spirit lepas landas di pangkalan udara Andersen, Guam.

Akibat kecelakaan tersebut, seluruh armada pembom Siluman B-2 itu dikandangkan, alias tidak boleh terbang untuk jangka waktu yang belum ditentukan.

Cukup masuk akal memang, mengingat jatuhnya pesawat seharga 11 Trilyun ini mencatat rekor tersendiri. Yakni kecelakaan pesawat tunggal termahal sepanjang sejarah.

Pejabat senior Amerika mengatakan larangan terbang ini berlaku untuk semua pembom sejenis yang tersisa. Tidak boleh ada pesawat yang lepas landas sampai penyelidikan pendahuluan terhadap kecelakaan itu selesai.

Dugaan sementara kecelakaan disebabkan oleh kerusakan mesin, dan tak tertutup kemungkinan human-error. Namun USAF tak mau ambil resiko dan memilih untuk sementara meng-grounded 20 pesawat pembom yang tersisa.

Sebagai pengganti perannya di Guam, kini beberapa pesawat militer dari Lanud Whiteman, Missouri, ditempatkan di Lanud Andersen untuk memperkuat efek deterrence AS dikawasan ini. Penempatan ini juga bertujuan menghalangi kemungkinan potensial musuh melakukan aksi militer mendadak ketika kekuatan USAF terpecah dibeberapa wiayah konflik.



Ruh Gentayangan

Pembom andalan AS ini awalnya dibuat untuk mengemban misi-misi penting yang bersifat taktis dan strategis, dirancang dengan kemampuan meredam pantulan radar sehingga mampu tak terdeteksi alias siluman dalam menjalankan misinya.

Pesawat siluman ini menggunakan teknologi penghidar radar canggih untuk menyerang sasaran jarak jauh dengan resiko tinggi. USAF memiliki 21 unit ruh, B-2 "Spirit" yang bermarkas di Lanud Whiteman, Missouri. Dan pada 2004 beberapa ditempatkan di Lanud Andersen, Guam.

Pesawat ini pertama kali diketahui menjalankan aksinya di Kosovo pada Maret 1999, dan telah dipakai di beberapa medan tempur seperti : Afganistan, Irak dan Serbia. Nyaris sepuluh tahun sudah ruh ini gentayangan di seantero dunia.

Pembom ini ditenagai oleh 4 mesin jet turbofan GE F118-GE-100 dengan daya dorong tiap-tiap mesin 17.300pon. Berat maksimum tinggal landas 152.634 Kg dan mempunyai daya angkut persenjataan 18.144 Kg serta jarak jelajah operasional 11.000 Km di ketinggian 15.000 Km. @alutsista

Rusia Rencanakan Kapal Induk dan Kapal Selam Nuklir Baru

Moskow - Rusia, Minggu, mengumumkan rencana untuk membangkitkan kembali angkatan lautnya yang pernah sangat kuat, dengan membangun beberapa kapal induk dan meningkatkan armada kapal selam nuklirnya dalam beberapa tahun mendatang.

Kekuatan Rusia di laut pernah menjadi ancaman menakutkan bagi militer AS semasa berkecamuknya Perang Dingin.

Namun demikian, dengan ekonomi yang kuat kini, akibat melimpahnya pendapatan dari ekspor minyak, Rusia saat ini berusaha meningkatkan profilnya di pentas dunia dengan memodernisasi angkatan bersenjatanya.

Rusia akan membangun lima atau enam gugus tempur kapal induk dalam waktu dekat ini, kata kantor berita RIA, mengutip Panglima AL Vladimir Vysotsky pada perayaan Hari AL di St Petersburg, kota kedua terbesar di Rusia.

Menurut Vysotsky, gugus tempur kapal induk semacam ini akan beroperasi dengan melakukan kontak langsung dengan satelit-satelit militer Rusia, angkatan udara dan pertahanan udara.

“Pembuatan sistem seperti ini akan dimulai setelah 2012,” katanya, seperti dikutip Reuters.

Rusia kini hanya memiliki satu kapal induk, Nikolai Kuznetsov, yang diluncurkan pada 1985, namun tak beroperasi penuh selama 10 tahun akibat gejolak politik menyusul runtuhnya Uni Sovyet pada 1991.

Kapal tersebut hanya mengangkut sedikit pesawat ketimbang kapal induk AS dan hanya menggunakan tenaga penggerak mesin diesel, padahal semua kapal induk modern menggunakan tenaga nuklir.

Proyek 955

Vysotsky mengatakan bersamaan dengan perancangan kapal induk baru, Rusia juga akan memodernisasi kapal selam nuklir generasi barunya dari kelas Borei.

Kapal selam Borei pertama dari apa yang disebut “Proyek 955″, telah diluncurkan pada Pebruari dan diharapkan akan beroperasi penuh pada akhir 2008.

Dua kapal selam lainnya dari kelas ini kini sedang dibangun.

“Mulai dengan kapal selam keempat, kami akan mulai memodernisasi kelas ini,” ujar Vysotsky,

“Kapal-kapal selam Borei yang sudah domodernisasi akan menjadi inti kekuatan nuklir AL Rusia sampai 2040″.

Nama baik AL Rusia pernah tercoreng pada Agustus 2000 ketika kapal selam nuklir Kursk, salah satu kapal selam terbarunya, tenggelam di Laut Barents, dengan seluruh 118 pelautnya tewas

PESAWAT TEMPUR

DI SAAT Amerika mengembangkan jet tempur generasi ke-5, yakni F-22 dan F-35, diam-diam Rusia juga berbuat sama. Untuk ini pabrik pesawat Mikoyan Guverich bikin pesawat taktis berat-ringan dengan teknologi Logkiy Frontovoi Istretibel (LFI) yang dikenal dengan kode I-2000. Negara-negara barat menyebut LFI sebagai ‘Light Front Interceptor’.

Tapi yang jelas, pesawat yang edisi perdananya dioperasikan sejak 2005 lalu ini merupakan percepatan Rusia untuk mengimbangi superioritas kekuatan udara AS. Menurut Jane’s Defence Weekly vol 29, jet tempur LFI yang segala cuaca ini memang dipasang untuk duel di garis depan, baik untuk pertarungan udara ke udara maupun udara ke darat.

Manuvernya luar biasa dan perlengkapan radar maupun infra merahnya mampu mendeteksi cepat rudal yang diluncurkan dari darat maupun udara untuk secara cepat pula diantisipasi. Begitu pula dalam penyerangan siang dan malam. MiG I-2000 dirancang untuk bisa tinggal landas dan mendarat pada landas pacu pendek. Hal ini didukung sistem roda pendarat yang dirancang khusus, sehingga dengan daya dorong mesin yang jauh melebihi berat pesawat, maka jet tempur ini cepat dioperasikan di front terdepan pada saat gawat.

Sekilas I-2000 LFI ini mirip F-22 ‘Raptor’, tapi konstruksi sayap tengah dan belakangnya berbeda. Ukuran pesawat mendekati MiG-21 dan MiG-29. Berat pesawat saat tinggal landas sekitar 12 ton, maksimum 16 ton. Jet tempur baru Rusia generasi ke-5 ini diprioritaskan untuk tuntutan kebutuhan hingga 10 tahun mendatang.

Untuk ini diproduksi dengan dua versi, yakni LFI mesin tunggal yang menyerupai F-16 buatan Lockheed Martin, AS, dan LFI mesin ganda dengan menggunakan mesin RD-33 yang biasa dipakai buat MiG-29. Pembuatan I-2000 berorientasi pada pesawat multi peran yang jagoan pada duel udara. Tapi I-2000 dapat saingan dari Rusia sendiri, yakni S-54 buatan pabrik Sukhoi yang akan diekspor menyusul Su-27 dan Su-30. Konon, Iran sudah melirik ke MiG I-2000, karena jet tempur ini tergolong pesawat siluman yang sangat dibutuhkan untuk menghadapi AS

Ikut ngeramein nih.

__________________
You've never been lost until you've been lost at Mach 3. - Paul F. Crickmore

Meriam 76mm ***

Meriam 76mm ***

---

Tameng Baru Moskow

Tameng Baru Moskwa
Ibukota Moskwa diperkuat Batalion Pertahanan Udara bersenjatakan rudal darat ke udara terbaru S-400 Triumf (SA-21 Growler) sejak 6 Agustus 2007. S-400 dibuat oleh pabrik Almaz Central Design Bureau. Mempunyai kemampuan menghancurkan pesawat siluman, jet tempur, rudal jelajah, rudal balistik sampai jarak jangkau 400 km. Kemampuan S-400 dua kali lipat rudal MIM-104 Patriot produksi AS.


Pertahanan udara SA 21 Growler adalah Rudal anti serangan udara tercanggih didunia saat ini.

Artileri dan pertahanan anti serangan udara

ecara umum, artileri merupakan sebutan untuk kesenjataan, pengetahuan kesenjataan, pasukan serta persenjataannya sendiri yang berupa senjata-senjata berat jarak jauh.

Pada awalnya, istilah artileri (bahasa Perancis: artillerie) digunakan untuk menyebut alat berat apapun yang menembakkan proyektil di medan perang. Istilah ini juga dipakai untuk mendeskripsikan tentara yang tugasnya menjalankan alat-alat tersebut. Dengan ditemukannya kendaraan terbang pada awal abad ke-20, artileri mulai digunakan juga untuk menyebut senjata darat anti-udara.

Dalam pengertian TNI-AD, senjata artileri meliputi Artileri Pertahanan Udara (Arhanud) dan Artileri Medan (Armed). Termasuk dalam Arhanud adalah meriam dan peluru kendali anti pesawat udara. Sedangkan Armed terdiri dari meriam, howitzer, mortir berat dan roket.

Sejarah artileri Modern
Pada awal abad ke-20, senjata infanteri sudah semakin kuat dan akurat, membuat artileri harus dijauhkan dari garis depan medan perang. Perubahan kepada tembakan tidak langsung ini ternyata tetap efektif pada Perang Dunia I, menyebabkan 75% dari jumlah semua kematian. Karena adanya peperangan parit pada awal Perang Dunia I, howitzer semakin banyak dipakai, karena howitzer menembak dengan sudut yang tinggi, cocok untuk mengenai target di dalam parit.

Selain itu, pelurunya juga dapat berisi bahan peledak dengan jumlah lebih banyak. Jerman menyadari hal ini dan memulai perang dengan howitzer yang lebih banyak dari Perancis. Perang Dunia I juga ditandai dengan adanya Meriam Paris, meriam terjauh yang pernah ditembakkan. Meriam berkaliber 200 mm ini digunakan Jerman untuk menembak ke Paris, dan mampu menembak ke target yang jauhnya 122 km.

Perang Dunia II mencetuskan perkembangan baru dalam teknologi meriam, antara lain peluru sabot, proyektil bahan peledak hampa, dan sumbu berjarak, semuanya cukup penting. Sumbu berjarak mulai dipakai di medan perang Eropa pada akhir Desember 1944. Teknologi ini kemudian dikenal sebagai "hadiah Natal" untuk tentara Jerman, dan banyak dipakai di Pertempuran Bulge. Sumbu berjarak efektif dipakai melawan infanteri Jerman di ruang terbuka, dan digunakan untuk menghentikan serangan.

Teknologi ini juga dipakai pada proyektil anti pesawat, dan digunakan di medan perang Eropa dan Pasifik untuk menghadapi peluru kendali V-1 dan pesawat kamikaze. Meriam anti tank dan meriam tank juga sangat berkembang pada perang ini. Misalnya, Panzer III yang awalnya dirancang untuk menggunakan meriam 37 mm, diproduksi dengan meriam 50 mm. Pada tahun 1944, KwK 43 8,8 cm—dan berbagai variasinya—mulai dipakai oleh Wehrmacht, dan digunakan sebagai meriam tank dan meriam anti tank PaK 43. Meriam ini menjadi salah satu meriam paling kuat pada Perang Dunia II, yang mampu menghancurkan tank Sekutu apapun dari jarak jauh.


Perkembangan ke arah meriam yang lebih besar berubah pada masa kini. Misalnya pada Angkatan Darat Amerika Serikat, yang menggantikan meriam-meriam lamanya dengan meriam yang lebih ringan dan mudah bergerak. Howitzer M198 dipilih untuk menggantikan meriam-meriam era Perang Dunia II mereka pada tahun 1979. Walau sampai sekarang masih dipakai, M198 mulai secara bertahap digantikan oleh howitzer M777 Ultralightweight, yang beratnya hanya setengahnya M198, dan bisa ditransportasikan menggunakan helikopter. Sedangkan M198, membutuhkan pesawat C-5 atau C-17 untuk transportasi udara. Selain artileri darat seperti M198, artileri laut juga menjadi semakin ringan, dan ada yang digantikan oleh peluru kendali jelajah.Walaupun begitu, meriam tetap menjadi bagian penting dari persenjataan Angkatan Laut Amerika Serikat, dikarenakan penggunaanya jauh lebih murah dari pemakaian peluru kendali.

Pertahanan Anti serangan udara.

Rudal anti serangan udara Iran TOR- M1.

Termasuk dalam Arhanud adalah meriam dan peluru kendali anti pesawat udara
Asal meriam otomatis
Meriam otomatis adalah meriam yang memiliki kemampuan untuk menembak secara otomatis, seperti sebuah senapan mesin. Meriam ini memiliki mekanisme yang secara otomatis mengisi amunisi, sehingga dapat menembak jauh dan lebih cepat daripada artileri, hampir secepat—bahkan pada senapan Gatling lebih cepat—dari sebuah senapan mesin. Umumnya kaliber meriam otomatis lebih besar dari senapan mesin, dan sejak Perang Dunia II, umumnya berkaliber di atas 20 mm.

[Resto] Kepiting Tambora

Category:	Restaurants
Cuisine:	Seafood
Location:	Driving Range Marinir Cilandak, Jl. Raya Cilandak II KKO No. 22, Jakarta Selatan

---

Terletak di kompleks Driving Range Marinir Cilandak, boleh dibilang restoran ini cukup tersembunyi. Untuk mencapai lokasi, dari arah Tol TB Simatupang arah ke Pondok Indah, exit di Gerbang Tol Ampera, pada lampu merah yang kedua (lampu merah Trakindo / Cilandak KKO), belok kiri. Kurang lebih sekitar 800 meter, ada billboard "Restoran Kepiting Tambora", sampailah kita di lokasi.

Menu yang khas dari restoran ini adalah masakan kepiting ... yang mana kepitingnya masih CBU alias diimpor langsung dari Balikpapan. Tetapi juga ada menu2 lain seperti ikan, udang, cumi, kangkung, seperti restoran sea-food pada umumnya.

Menu kepitingnya pun ada bermacam2: ada kepiting tambora yang menjadi ke-khas-an dari restoran ini, kepiting lada hitam, kepiting mayonaise, kepiting saos asam manis, dll. Berhubung kita yang datang berenam dan sebagian besar berukuran 'gerombolan si berat', maka dipesanlah menu andalan: 1 porsi kepiting tambora, 1 porsi kepiting lada hitam, 1 porsi cumi goreng saos mentega, 1 porsi kangkung balacan, 6 nasi putih dan es teh.

Menunggu tidak lama, sambil ngobrol2 - kepiting pun disajikan. Disediakan kobokan, jepitan kepiting serta mangkuk besar buat membuang kulit kepiting. Tanpa diberi aba-2 kepiting pun diserbu ....

Secara rasa, kepiting tambora yang menjadi ke-khas-an dari restoran ini cukup enak. Bumbunya yang menyerap ke dalam daging kepiting mirip dengan bumbu masakan kepiting yang ada di Comal, Pekalongan; di mana rasa asam, manis, asin dan pedas berlabur menjadi satu. Terus terang saja, meskipun kepitingnya sudah habis, sausnya pun masih tetap enak digado bersama nasi ....

Begitu pula kepiting lada hitamnya. Taste pedas dari lada terasa sekali di lidah. Meskipun menurut teman ane yang sudah pernah mencoba makan di restoran ini sebelumnya, rasanya agak berbeda dibanding sebelum-sebelumnya.

Untuk menu sampingannya - cumi goreng saus menteganya, boleh dibilang .... enak, sayangnya ukurannya kecil, dan kangkung balacan-nya rasanya es-te-de alias standar banget. Dimaklumi, karena memang specialities dari restoran ini ya menu olahan kepiting.

Untuk masakan kepiting ini, per porsi-nya harganya Rp 115.000, tetapi apabila 1 porsi-nya terasa terlalu besar, tersedia ukuran 1/2 porsi seharga Rp 65.000. Sedang untuk menu cumi, relatively harganya sama dengan harga restoran sea-food pada umumnya.

Bagi Anda penggemar makanan kepiting, restoran ini patut dicoba, tetapi dengan catatan: jangan bawa teman yang 'jago' makan kepiting (bisa mengupas kepiting dengan cepat) ... karena dijamin pasti gak kebagian ... hahahaha =))

OVERALL

• Harga: relatif (tidak mahal-tidak murah pula) sesuai dengan porsi ukuran kepiting yang cukup besar.

• Rasa: enak, bumbu cukup meresap, tingkat kepedasan cukup, ada menu yang bisa dimakan bagi yang tidak doyan pedas (spt. kepiting mayonaise)

• Lokasi: parkir luas, aman dan nyaman, meskipun kita harus jeli melihat billboard agar tidak terlewat

• Kenyamanan: tempat berupa pendopo terbuka, tempat duduk nyaman, kebersihan yang oke (bahkan sampai kita berpikir, wah ini pasti mahal harganya, eh ternyata relatif, hehehehe).

Kuliner di Bekasi : Rumah Makan Pajajaran

Kalau ada rekan dari luar Bekasi yang ingin cari rumah makan khas Sunda namun tidak mau repot mencarinya, Rumah Makan Pajajaran mungkin akan menjadi pilihan utama.

Rumah makan Pajajaran ini sangat mudah dijangkau. Terletak di samping Giant Hypermall, dihadapan Ramayana dan didekat Metropolitan Mall, tidak jauh dari pintu tol Bekasi Barat.

Saya sering sekali melewati rumah makan ini dan sudah membaca review rekan sesama member Planet Bekasi , Djoko Santoso. Akhirnya rencana ke rumah makan ini terlaksana saat bersama Lala dan Thomas Arie main-main diseputaran Bekasi pasca PestaBlogger 2007.

Rumah makan Pajajaran ini-sesuai namanya-menyediakan masakan khas Sunda. Ada gurame bakar, lalapan, sambal cobek, nasi bakulan, ayam goreng, sate udang dan berbagai masakan khas lainnya. Kita bisa memilih menu yang kita inginkan dibagian lobby dan kemudian bisa memilih meja atau saung yang ingin ditempati. Saya pribadi lebih memilih saung karena terasa lebih personal dan lebih kampungan, hehehe…

Masakannya yang enak dan lokasinya yang mudah dijangkau membuat saya kepikiran untuk mengadakan kopdar rekan-rekan Komunitas OpenSUSE Indonesia disini saja :-). Setuju tidak ?

Satu-satunya kekurangan dari rumah makan ini adalah suasananya yang “kurang kampungan” :-). Ya maklum, ada dipusat kota sih…

Masakan Padang Pakai Ganja???

Kalau berbicara tentang masakan, pasti orang akan langsung mengatakan masakan padang sangat enak. Bukan karena saya orang padang lalu memuji masakan dari daerah sendiri tetapi menurut survei yang dilakukan setiap hari dan setiap saat hal itu memang benar lho .
Tetapi kenapa diantara berjuta orang pecinta masakan padang ada yang berfikir bahwa masakan padang pakai ganja, dan mungkin diantara mereka membenarkannya. Saya sering ditanyai dengan pertanyaan itu. Dan saya selalu mengatakan itu tidak benar, karena keahlian orang tersebutlah maka tercipta hidangan yang menggugah selera. Sayapun berfikir sendiri apa alasan mereka mengatakan bahwa masakan padang pakai ganja, apakah karena ketagihan pada masakan tersebut. Yang saya tahu ganja membuat orang ketagihan, tetapi saya belum pernah dengar orang sakau, maling, merampok gara-gara ingin makan masakan padang

RM. Aneka Rasa (Chinese Food & Seafood Hakka Style)

Kira2 2 tahun lalu, keluarga sy menemukan ‘hidden treasure’, ada rumah makan sederhana yang baru dibuka di kompleks dekat rumah. Namanya RM Aneka Rasa, sedia masakan Chinese Food..pertama kali buka masih sepi sekali, jarang ada pembelinya. Karena memang tidak terlalu eye-catching, kurang menarik perhatian orang lewat untuk sekedar mencoba-nya.

Pertama kali sy dan ayah iseng2 mampir ke sana, kalau makanannya gak enak ya udah, sekali itu aja..kalau ternyata enak gak nyesel sempet mampir..bisa jadi referensi lebih lanjut.

Ternyataa…akhirnya RM Aneka Rasa ini menjadi prioritas utama kita kalau mau pesen Chinese food yang gak jauh dari rumah.

The Chef

Yang masak itu kelihatannya sepuh dan ahli banget, sy gak tanya namanya, tapi kita suka manggilnya ‘si Oom’ aja. Umurnya sekitar 60 tahunan lebih, Rambutnya udah putih, perutnya agak nduth..kalau pakai kostum St.Claus cocok tuh…

Yang serunya, ternyata si Oom itu buka restoran di rumahnya, hanya untuk menyalurkan hobi masak aja. Dia dulu koki di suatu Chinese Restaurant yg cukup ternama di daerah kota (sori namanya lupa..lain kali sy interview lagi deh beliau..). Setelah pensiun dia gak betah diem aja di rumah, jadi punya ide kenapa enggak buka resto aja. Tapi dia buka-nya gak ngoyo gitu, kalau lagi capek atau gak enak badan, dia gak jualan. Dan pastinya tiap hari Senin tutup, bukanya tiap hari selain Senin, dan tutup untuk istirahat siang antara jam 14.00 sampai 16.00 wib.

Yang sy suka, si Oom itu yang bertugas masak, dia begitu protektif sama segala peralatan masaknya. Bahkan istrinya pun hanya kebagian tugas menyiapkan racikan dan bahan2 masakan, yang pegang kendali mencampur bumbu2 dan mengolah segala bahan masakan, tetap si Oom.

The Place

Lokasinya berada di dalam komplek perumahan Carina Sayang (ancer2nya, perumahan ini dekat Bojong Indah dan Puri Indah Jakarta Barat). Benar2 di rumah yang bagian depannya disulap jadi dapur, trus ruang tamunya dirombak diisi beberapa meja kursi untuk pengunjung yang ingin makan di tempat. Dapurnya itu, konsepnya Open Kitchen, modern juga yah si Oom ini, sesuai konsep resto yang lagi ’in’ saat ini..

Yang sy kagum sekali, si Oom ini orangnya sangat rapih, bersih dan resik. Walaupun peralatannya sederhana, tapi benar2 bersih, tidak kotor/jorok berantakan seperti pada umumya warung2 di pinggir jalan misalnya. Dia juga suka buat pernak-pernik sendiri, misalnya kompor, corong, panci etc, dibuat customized sesuai kebutuhan dia (bentuknya beda dari yg dijual di toko, dia udah modifikasi supaya mempermudah proses masaknya..).

Kesan sy, Oom itu sangat kreatif dan dapurnya pun higienis, mengkilat dan bersih.

The Menu

Di spanduknya tertulis sedia Chinese Food dan Seafood, antara lain menu yang ada:

- Ayam (bistik ayam, goreng mentega, rica2, kecap, goreng tepung, kuluyuk/asam manis, cah jamur, cah tausi, cah sayur asin, hot plate kangkung, nanking/lapis udang).

- Ikan (asam manis, tahu tausi, tauco, goreng mentega/kering, kuah sayur asin, tim)

- Udang (goreng mentega, saos padang, saos tiram, goreng tepung, asam manis, cah jamur, rica2)

- Cumi (goreng tepung, saos tiram, rica2, asam manis, cah jamur, goreng mentega)

- Kodok (goreng mentega, goreng tepung, asam manis, saos tiram, cah jamur, cah tauco, saklon cah sayur asin)

- Belut (cah fumak, asam manis, goreng mentega)

- Sapi (bistik sapi, lada hitam, cah brokoli, cah kailan, cah pare, cah sayur asin, hot plate kangkung)

- Babi (hong, asam manis, kecap, bistik)

- Soup/Kuah (cap cay, ayam kuah kacang polong, sop asparagus/jagung, baso ikan)

- Nasi (goreng, goreng seafood, nasi ayam jamur, nasi udang jamur)

- Mie/bihun/kwetiaw (goreng, kuah, lo mie, ifu mie, kwetiau siram, soun goreng)

- Lainnya (Fuyunghai, Sapo Tahu, Angsio Tahu, Mun Tahu, Tauge Cah Ikan Asin)

The Price:

Sekitar antara 20.000 – 35.000 per porsi (big portion, untuk dimakan ramai2 sekeluarga)

The Specialties:

Ada menu yang jadi favorite keluarga sy, yaitu:

- Sapi Lada Hitam (daging sapinya benar2 empuuuk banget, pas kita suap ke mulut, seperti meleleh, melt in your mouth, enggak tau gimana bisa mengolah sapi seperti itu, sampai saya kira itulah namanya Wagyu or Kobe Beef – tapi kalau dilihat harganya yang cukup murah gak mungkin lah si Oom masak pakai Wagyu beef yaa!!).

- Fu Yung Hai

(saya pernah makan fu yung hai di resto laen di deket rumah, rasanya kalah jauh sama masakan si Oom. Yang ini bener2 kumplit isinya – pakai suwiran kepiting juga, dan saosnya pun taste-nya enak en kacang polongnya gurih, rasanya dia pakai saos yang agak mahal seperti Del Monte atau Hunts gitu, bukan standar warung lah..tapi standar restoran bener2).

- Sapo Seafood

(ini juga top, tahu-nya pakai tahu jepang, isinya komplit dari cumi, udang, jamur, dan lainnya..taste-nya pun gak kalah ama sapo2 di resto2 di mall laennya).

- Babi Hong

(agak2 jarang bisa nemu babi hong di sekitar rumah nih, mungkin kalau di daerah pecinan/kota banyak yah, tapi masakan si Oom ini enak buangett deh, kalau mau pesan agak banyak sebaiknya order dulu sehari sebelumnya supaya dia bisa siap2, gak setiap hari ready stock).

- Cap Cay (sayurnya seger2 banget deh, isinya pun kumplit, ada wortel, sawi hijau en sawi putih, kembang kol, daging, baso, etc )

Yang agak kurang/biasa aja rasanya: segala macam mie (masih ada tempat lain yang lebih enak daripada mie di sini)